Название марки Jeep, с которым в России ассоциируется целый класс внедорожников, просто обязывает иметь полный привод, и он у Compass есть. Следующим нововведением стал 2,4-литровый двигатель из новой серии dVVT (двойная система фаз газораспределения) мощностью 170 л.с. и крутящим моментом в 220 Ньютон-метров. Почему нововведением? Да потому что немногим ранее в Европе, в том числе и у нас, был представлен Dodge Caliber, который имеет с Jeep Compass много общего. Одна платформа, полностью независимая подвеска, формы и очертания кузова, КПП и даже некоторые эксклюзивные опции, такие как съемный плафон-фонарь и откидывающиеся из пятой двери динамики. И это естественно, ведь концерн один значит и идеи можно распространять на все модели, кроме того, новая платформа создавалась именно под Jeep, просто так вышло, что Caliber...
