Думаю, следует начать с того, что марка Jeep сама по себе исторически успешная. Иметь американский авто, значить иметь вкус, чувствовать престиж.
Каждый день ездишь по Москве, каких только авто здесь нет. Только вот почти за 2 года на своем Cherokee, таких же, как у меня машин встретишь не каждый день.
Jeep - это полноприводный автомобиль, который одинаково хорошо передвигаются как по бездорожью, так и по автомагистралям. Причем по трассе скорость 100-120 не ощущается, если не смотреть на спидометр. А у нас больше и не надо, я считаю. Jeep Cherokee, вполне соответствует этому направлению. Он выгодно отличается от менее мощных компактных автомобилей класса "Sport Roaders".
Jeep Cherokee 2004 года предназначен не только для традиционных покупателей джипов. Они также ориентированы на новое поколение приверженцев автомобилей класса SUV, которые требуют от внедорожников большего комфорта при передвижении по хорошим дорогам. Дизайн новых Джипов позволяет сразу определить, что это джип. Его превосходные качества при передвижении "по асфальту" сочетаются с эффективным использованием пространства салона, универсальностью и многочисленным новым оборудованием.
Багажник очень вместительный, причем, даже если и его мало станет, можно подогнуть задний ряд сидений тогда уж точно должно хватить.
Из основный достоинств авто отмечу пожалуй маневренность. Нет такого ощущения, что едишь на какойто "гробине". Для автомобилей своего класса бензина не много "пьет" (12-13 л. по городу и 9-10 по трассе).
